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B&O攜手梅賽德斯奔馳豪華越野車 展現(xiàn)高端環(huán)繞音響系統(tǒng)

來源:嘉人網(wǎng) 編輯:Faith
導(dǎo)讀:Bang & Olufsen攜手梅賽德斯奔馳GL級豪華越野車 展現(xiàn)BeoSound AMG高端環(huán)繞音響系統(tǒng) 來自丹麥久負盛名的奢華視聽品牌Bang & Olufsen(B&O)為梅賽德斯奔馳 GL級豪華越野車推出新款高端車載音響系統(tǒng),令馳騁旅程更臻磅礴。

移動“音樂廳”

B&O BeoSound AMG高端環(huán)繞音響系統(tǒng)賦予GL級豪華越野車世界一流的音響效果,從而使這款車成為世界上最精致、功能最完美的越野車。該系統(tǒng)擁有14個全有源揚聲器和1200瓦音樂功率,憑借B&O的專利ICEpower功放技術(shù),創(chuàng)造出可媲美世界頂級音樂廳的音響體驗。 

這一功率由B&O音響團隊工程師精心調(diào)制,同時花費數(shù)百小時調(diào)音,讓車內(nèi)的每位乘客無論坐在任何位置時,都能享受到完美的音響效果。 

當然,揚聲器并非總能放置在車內(nèi)最佳位置。B&O憑借獲專利的聲學(xué)透鏡技術(shù) (簡稱 ALT) 成功解決了這一問題。位于后視鏡內(nèi)部托架上的兩個聲學(xué)透鏡,可以將聲音以180度水平散射,為每位乘客提升聽覺的整體空間感和真實感。B&O的設(shè)計師傾情投入,確保GL級豪華越野車的每一位乘客都能沉浸于音樂之境,聆聽每一個音符的精妙和其中的毫末之差。

這一系統(tǒng)的另一特色是采用了B&O的汽車噪音補償 (VNC) 技術(shù),它通過車載話筒不斷收集信息,根據(jù)車內(nèi)外噪音水平對聲音進行微調(diào)。從而保證在突然加速、天氣噪音或路面變化等任何情況下,音響效果的穩(wěn)定性都不受影響。

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